Skip to main content

Författare: Vänsterpartiet VBG

Är sjukvården en fråga för kommunen?

Egentligen inte, fast ett korrekt svar är att kommunens socialtjänst ”på delegation” utför en rad insatser. Framförallt i äldreomsorgen, såväl i hemtjänst som på särskilda boenden, växer antalet arbetsuppgifter.

I huvudsak ligger sjukvården dock i regionens ansvar. För oss i Vänsterpartiets lokalförening betyder det mycket att hålla god kontakt med partiets förtroendevalda i regionfullmäktige. 

Vad är på gång? Strax innan årsskiftet kom en motion som tar upp vårdens växande orättvisor – den privata sjukvården breder ut sig och ingen tycks villig att på allvar sätta stopp. 

Här inledningen till Vänsterpartiets motion till regionfullmäktige i Västra Götaland:

”Vi var många som hade stora förhoppningar på utredningen om ökad tydlighet och krav om privata sjukvårdsförsäkringar. Utredningen skulle äntligen opartiskt beskriva de undanträngningseffekter som skapas av privata sjukvårdsförsäkringar och föreslå hur det ska kunna säkerställas att patienter med privata sjukvårdsförsäkringar inte kan få snabbare tillgång till vård eller bättre vård. Tyvärr har utredningen brutit mot sina direktiv. Forskaren John Lapidus kallade i en debattartikel utredningen för ”ett 500-sidigt försvar för att det ska fortsätta vara så” att ”patienter tillåts gå före i vårdköer”. Utredningen definierar inte
problemet och föreslår heller inte skarpa förslag för att säkerställa vård efter behov. Utredningen pekar ändå på behovet av en diskussion om den etiska plattformen kopplat till privatfinansierad vård.”

Här länken till hela motionen

Debattartikeln i SvD som nämns i motionens ingress.

 

 

Är kollektivtrafik en fråga för kommunen?

Det korta svaret är: Både ja och nej.

Absolut ja, när det gäller Seniorkortet 75+ eller 65+. Vår motion om att Vänersborg skall erbjuda avgiftsfri kollektivtrafik från 65+ kommer att dras i långbänk. Kommunledningen vågar nog inte att säga ”Nej” – beskedet blir att ”utredning pågår” eller något liknande.

I övrigt är kollektivtrafik något vår kommun kan ha många synpunkter på, men besluten ligger oftast ”högre upp”. Kommunalförbundet Fyrbodal, regionen Västra Götaland, regionens kollektivtrafiknämnd och styrelsen för Västtrafik – det är här samordningen sker och avgörande beslut klubbas.

Därför är det viktigt för oss i  Vänsterpartiets lokalförening att hålla nära kontakt med partiets representanter i Västra Götalandsregionen. 

Deras hållning i frågor om vad som behöver ske för att utveckla kollektivtrafiken framgår tydligast av budgetmotionen från juni 2021. Här avsnittet:

En tillgänglig och utbyggd kollektivtrafik  

Vi i Vänsterpartiet vill ha en kollektivtrafik med bra linjesträckningar, hög turtäthet och låga biljettpriser. Det är en förutsättning för att så många som möjligt ska kunna välja buss, båt, tåg, spårvagn eller anropsstyrd taxi som ett gott alternativ till egen bil. Kollektivtrafiken är Västra Götalandsregionens viktigaste pusselbit i att ta ansvar för att uppnå målen i Klimat 2030 om koldioxidutsläpp.

Västtrafik AB ansvarar på uppdrag av Kollektivtrafik-nämnden för kollektivtrafiken i Västra Götalandsregionen. När vi inte har pandemi görs drygt en miljon resor med Västtrafik en vanlig vardag. Pandemin har haft stor påverkan på kollektivtrafiken. Betydligt färre reser kollektivt, samtidigt som all trafik hålls igång för att minska trängseln och på vissa håll förstärks trafiken för att undvika trängsel.

Det är samhällsekonomiskt positivt om fler, nu och i framtiden, väljer att gå eller cykla till jobb, skola eller fritidsaktiviteter. Samma sak gäller om fler har möjlighet att i högre utsträckning jobba hemifrån Men vi i Vänsterpartiet anser att det efter pandemin är angeläget att verkligen satsa på kollektivtrafiken. Vi måste få tillbaka alla dem som valt att resa med egen bil i högre utsträckning och vi måste locka nya kollektivtrafikresenärer. Det är nu läge att minska den trängsel som var vardag i kollektivtrafiken i Göteborg innan pandemin. Det är läge att förstärka alla de pendlingslinjer som har potential att få fler resenärer med nya zonsystemets biljettpriser. Det finns också stora möjligheter att utöka anropsstyrd trafik på helger och kvällar. Närtrafik/ anropsstyrd trafik ska utvecklas till att bli ett alternativ till att ha bil, eller ett alternativ till en andrabil, på landsbygden. Vi vill också att möjligheterna att ta med sig cykel i kollektivtrafiken förbättras. Vi ser gärna att sommarlovskortet med fria resor för unga till och med gymnasieålder återkommer.

Klimat 2030 och koldioxidbudgeten innebär att koldioxidutsläppen behöver minska med genomsnittligt      16 % om året till och med år 2040. Det är en hög målsättning, men det är vad som krävs om vi i Västra Götaland ska ta ansvar för vår del av världens utsläpp och nå
målsättningarna i Parisavtalet om att begränsa jordens uppvärmning. Det viktigaste vi kan göra som förtroendevalda i regionen för att uppnå målet, är att få fler att välja fossilfri kollektivtrafik istället för resa i fossildriven bil. Vi var på god väg att uppnå fördubblingsmålet innan pandemin slog till. Målet är att fördubbla antalet resor i
kollektivtrafiken från år 2006 till år 2025. Nu är det läge att omorientera för att hitta nya sätt att nå målet. Sortimentet av biljetter behöver ses över och anpassas efter en ny tid. Vi har i en motion föreslagit utredning av en “tur-och returbiljett” till lägre pris än två enkelbiljetter, för att locka nya resenärer. Om många jobbar vissa dagar hemma och behöver resa till jobbet andra dagar, kan en biljett av typen 10 resdagar på 30 dagar till rabatterat pris vara attraktivt. Nya resebehov kommer att ställa krav på både nya linjesträckningar och nytänk kring biljetter.

Kollektivtrafiken ska vara tillgänglig oberoende av var man bor, och den ska fungera även om man har en funktionsnedsättning. Den ska vara tillgänglig genom att ha en linjesträckning och en turtäthet så att den fungerar för varierade behov av resor till arbete, skola eller 35
fritidsaktiviteter. Den kan byggas ut för att även fungera för ett aktivt friluftsliv så att resenärer når vandringsleder eller naturreservat. Inte minst är biljettpriset ett tillgänglighetskriterium.

För den som inte har råd att resa hjälper det inte om det finns många hållplatser eller är ingång i marknivå med rollator, för då kan man ändå inte åka med. Vi i Vänsterpartiet vill på sikt ha en avgiftsfri kollektivtrafik, för att klara det ser vi idag inga andra möjligheter än att staten bär en stor del av finansieringen för det. På vägen mot en avgiftsfri kollektivtrafik kan regionen ta ansvar för att erbjuda låga biljettpriser. Vi i Vänsterpartiet föreslår frysta biljettpriser 2022 i relation till 2021.

All trafik upphandlas i dag av Västtrafik. Det finns några klara nackdelar med upphandling.
Privata företag är vinstdrivande och konkurrerar samtidigt med varandra om att erbjuda låga priser för att få köra trafik. Det leder till att konkurrensmedlet tenderar att vara att
ge de anställda låga löner och stressig arbetsmiljö, och vi vill inte ha låga anbud när chaufförer och andra anställda betalar för det och även priset för att ge ägarna vinst. Det är dessutom juridiskt komplicerat och leder till många överklaganden och tunga processer. Avtalen tecknas långt i förväg och binder upp trafiken på ett oflexibelt sätt under flera år. Vi vill att Västtrafik istället bedriver trafiken i egen regi. För en mer flexibel trafik, för minskad
upphandlingsadministration och för bra arbetsmiljö och rimliga löner för den personal som då är regionens personal.

MÅL OCH PRIORITERINGAR
• Vi föreslår att regionen utvecklar kollektivtrafiken; bygger ut för att undvika trängsel i Göteborg, få bättre pendeltrafik mellan orter och göra kollektivtrafiken till ett attraktivt alternativ på landsbygden. Allt i syfte att återta marknadsandelar som kollektivtrafiken förlorat till privatbilismen under pandemin.
• Vi vill frysa biljettpriserna på 2021 års nivå, i syfte att få fler att välja kollektivtrafik.
• En viktig utveckling av mobiliteten är att öka möjligheterna att ta med cykel i kollektivtrafiken till exempel på bussar och tåg.
• För att kunna ta ansvaret för att ge personalen goda arbetsvillkor föreslår vi i Vänsterpartiet att trafiken körs i egen regi

Debattartikel i lokaltidningen TTELA

I dagens TTELA finns en debattartikel av James Bucci och Stefan Kärvling om den högaktuella frågan om VA-anslutningar på Vänersnäs.

James företräder Vänsterpartiet som ledamot i kommunstyrelsen och samhällsbyggnadsnämnden, Stefan är bland mycket annat även ersättare i kommunstyrelsen. 

Båda har tidigare i egna personliga bloggar lämnat beskrivningar av kommunens arbete med VA-anslutningar och framfört kritik och invändningar.

Här debattartikeln från tidningen TTELA i sin helhet:

Bevisbördan ligger på kommunen

Vänersborgs kommun har som målsättning att inom 15 år ge 90 procent av kommunens invånare möjlighet att få tillgång till kommunalt vatten och avlopp. Kommunen ska erbjuda anslutningspunkt utanför kommunalt verksamhetsområde där så är möjligt.

Det är dock något annat som gäller om man som fastighetsägare hamnar inom ett verksamhetsområde för VA. Då är det tvångsanslutning som gäller. I dagsläget är lagen så skriven. Ett antal invånare på Vänersnäs står på tur att tvångsanslutas till kommunens VA-nät. Några tycker att det är bra och vill ansluta sig. De flesta vill dock inte. De anser att deras enskilda VA-lösningar uppfyller lagens krav eller också vill de ordna enskilda lösningar som skulle bli betydligt billigare än kommunens lösning.
 

När frågan behandlades i våras 2021 lyckades Vänsterpartiet få samtliga partier att ändra uppfattning. Kommunfullmäktige återremitterade ärendet. Nu när ärendet är på väg tillbaka kvarstår kommunens uppfattning – fastigheterna ska tvångsanslutas.

Kommunen har, genom en så kallad skrivbordstillsyn, bara tittat på hur gamla de enskilda anläggningarna är och därefter dömt ut dem. Detta har kommunen nöjt sig med trots att aktuell rättspraxis underkänner detta tillvägagångssätt. Mark- och miljödomstolen i Växjö dömde 21 december 2020 att åldern på en VA-anläggning inte hade någon betydelse, det är funktionen som avgör. Där blev kommunen tvingad att göra en individuell bedömning av den aktuella anläggningen. Det stod inget om att anläggningen måste vara likvärdig eller bättre än en kommuns VA-lösning.Mark- och miljööverdomstolen i Stockholm skrev i en dom 15 april 2021 att det är kommunen som ska bevisa att den enskilda ­anläggningen har brister och medför olägenheter.

Sedan kom en dom 28 september 2021 som är högst relevant för de aktuella ärendena i Vänersborg. Mark- och miljööverdomstolen kom med vägledande anvisningar.

“För att det så kallade miljöskyddsrekvisitet ska anses vara uppfyllt krävs att det kan förväntas att den allmänna va-anläggningen förhindrar eller åtminstone väsentligt motverkar påtagliga olägenheter för miljön. Det krävs således att det finns en tillräckligt konkretiserad och utredd problematik som en allmän va-anläggning skulle lösa.”Bevisbördan ligger på kommunen. Kommunens utredning för att motivera en tvångsanslutning uppfyller inte de krav som lagen (som den tolkas av domstolarna) ställer. Vänsterpartiet Vänersborg är emot skapandet av verksamhetsområden för VA när lagens rekvisit ej är uppfyllda.

James Bucci

Stefan Kärvling

Vänsterpartiet Vänersborg

Nyfiken på …

Allvarligt talat, nyfiken på en kommande propositionsförteckning? 

Ordföranden i kommunfullmäktige i Vänersborg brukar betona att här befattar vi oss med kommunala frågor.

Nyfiken ändå. På regeringens hemsida publiceras denna förteckning två gånger om året. Då berättar regeringen vilka propositioner som ska läggas under våren resp hösten.

Förteckningen redovisar departement för​ departement vad regeringen vill lämna till riksdagen att besluta om. Här sägs också när propositionen läggs fram och när ett beslut förväntas, nu under den aktuella perioden eller först längre fram. Som exempel finns här förteckningen från hösten 2021.

Den kommande förteckningen tillmäts extra intresse. Det är valår och allt ”som hinns med” innan sommarpausen kan bli viktiga frågor i valrörelsen. Eller tvärtom: Ur förteckningen kan avläsas vad regeringen inte vågar föra fram till riksdagen nu – man är ju mycket medveten om att regeringen mätt i antalet riksdagsmandat är extremt svag.

Vilket intresse kan vi ha på det lokala planet?

Skolfrågor: Nye skolministern Lina Axelsson Kihlbom har kommit med ett antal tuffa uttalanden om ”vinstintresse” i de friskolekoncernerna som drivs i aktiebolagsform. Här i Vänersborg berörs vi mest av det enorma antalet elevplatser i friskolor på gymnasienivå, de flesta visserligen i Trollhättan, men våra kommuner har Kunskapsförbundet gemensamt. Här finns två statliga utredningar som väntar på att deras tankar läggs fram i propositionstexter. Nu – eller först efter valet i september eller inte alls?

Arbetsförmedlingen: Arbetsmarknadsminister Eva Nordmark fortsätter att driva på reformeringen av myndigheten som om januariavtalet inte har fallit och löftet till Centerpartiet fortfarande gäller. Kritiken i remissomgången kring ”Vissa lagförslag med anledning av en reformerad arbetsmarknadspolitisk verksamhet” gick inte att ta miste på. Så hur gör hon? Det vore att blunda om man låtsas att det fungerar tillfredsställande med arbetsförmedlingens insatser i vår kommun eller i närområdet.

Integration – migration: Vänersborg har tagit ett mycket stort ansvar. Migrationsverkets anläggning på Restad Gård har fört med sig att en del av det statliga ansvaret har bekostats ur den kommunala plånboken. Kommer något förslag att ordna upp ansvaret? Och framförallt – vilken linje i migrationspolitiken vill regeringen gå till val med?

Andra frågor vi inväntar förslag på här i vår kommun gäller strandskyddet och lagstiftningen kring Vatten och avlopp. Det kan finnas annat som kommer med. Och annat som borde finnas med men inte får plats under våren 2022, eftersom det inte anses vara av fördel när valrörelsen pågår som mest.

Förteckningen borde publiceras nästa vecka.

Det politiska samtalet mår bäst av kunskap

Någon ordning ska det vara i partiet …

När C H Hermansson tog i så fanns det anledning. Nu i början av 2022 är det bara att konstatera: God ordning finns, sammanhållningen utmärker partiets arbete internt och externt. Vänsterpartiet får uppmärksamhet, våra synpunkter efterlyses. Och visst känns det bra att partiet är angeläget om öppenhet. Den som frågar ska få svar. 

På Vänsterpartiets kongress 4-6 februari 2022 fattas beslut om den centrala valplattformen. Bland en mängd viktiga politiska frågor kommer några punkter att prioriteras för valrörelsen nationellt och regionalt.   

På det lokala planet  kommer Vänsterpartiet Vänersborg i likhet med andra lokala föreningar att respektera kongressbeslutet. Samtidigt vet vi att det kommer att riktas en mängd helt olika frågor till oss. Invånare och väljare låter sig inte styras av centrala kongresser.

Det gäller att förbereda sig och det enklaste sättet att göra det är att skaffa sig kunskap. 

Här och nu ett exempel. ”Vad ni tjatar om eländet med marknadsskolan, vad är  det för fara som  friskolorna utgör?”  ”Här i Vänersborg finns Fridaskolan – är det något fel?”

Det är bra att veta att Fridaskolan, som startade i Vänersborg, nu finns i hela regionen. Och antalet friskolor i grannkommunerna Trollhättan och Uddevalla växer och växer, flertal tillhör de stora skolkoncernerna som styrs i aktiebolagsform, även Frida är aktiebolag. Och påverkan på Vänersborgs kommun, framförallt på gymnasial nivå men i växande grad också på grundskolenivå, är märkbart stor.

I ett aktivt parti kan man inte stanna vid en hänvisning ”Du får allt fråga den av oss som sitter i nämnden …” Nej, en valrörelse bärs upp av partimedlemmar som skaffar sig kunskap och vågar sig på att besvara frågor som ställs av jobbarkompisar, av vänner och i den egna släkten. 

Låt oss tipsa om en central text: Daniel Riazat, Vänsterpartiets talesperson för skolfrågor, svarar på frågan ”Vad menas med marknadsskolan?”

Varenda tidning har under hösten 2021 haft några debattartiklar om ”skolan” och det ställs överallt kritiska frågor kring friskolorna. 

Men några länkar är överlägsen bäst att hämta information från. I första hand är det Tankesmedjan Balans. Där finns mycket att hämta. Flera av våra förtroendevalda har deltagit i en studiecirkel som ordnades av Vänsterpartiet Fyrbodal, kurslitteraturen var böcker från Balans. 

Den andra länken leder till en blogg ”rektor_linneas blogg – För en bättre skola”. Överhuvudtaget är bloggar en utmärkt kunskapskälla, enklast är att teckna sig för en prenumeration. Helt gratis och man går inte miste om något inlägg.

Vänsterpartiets motion från oktober 2021 är viktig ”En demokratiska och jämlik skola”. Och som avslutning, länken till riksdagens webb-TV: Daniel Riazats anförande när skolpolitiken, alltså utgiftsområdet 16, Utbildning, debatterades i riksdagen den 14 december 2021.

2022 är ett valår – vi önskar Ett Gott Nytt År

Ett år som vi börjar med att lova varandra att vi håller oss till välkända goda råd i pandemitider. Det går att vara nära varandra även när vi håller avstånd. Att stå upp för varandra och andra som behöver vårt stöd. 

2021 har beskrivits som ett mycket händelserikt år. Och Vänsterpartiet, vårt parti, har varit med vid några avgörande moment. Vi har visat omdöme och berättat öppet om vad vi ville åstadkomma, hur vi ville förändra och förbättra i samhället. 

Gott omdöme och handlingskraft skapar förtroende. Vänsterpartiet har under 2021 fått många nya medlemmar. Några som brinner för att bli aktiva, andra mest för att visa stöd.

I morgon skriver vi 2022 och då återstår 253 dagar fram till valdagen 11 september. 

Lokalt, regionalt och nationellt förbereder sig partiet på alla utmaningar som väntar. Från talarstolen, på torgmöten, med flygblad och vår egen tidning, med insändare och på sociala medier, men framförallt genom det personliga samtalet med släkten, vänner, grannar och arbetskamrater ska vi föra fram våra idéer och våra förslag. 

Det finns något för alla att bidra med. Mycket för våra förtroendevalda och alla som vill ge oss tid och kraft, och det lilla för den som har mycket annat att stå i men som ändå vill finnas med.

Ingenting att vänta på – 2022 är nytt och blir gott.

Pressmeddelanden

29 december – Regeringen, justitiedepartement:

Flera initiativ för att personer med ett återvändandebeslut lämnar Sverige” 

”Justitie- och inrikes­minister Morgan Johansson och integrations- och migrations­minister Anders Ygeman berättade i dag om olika initiativ för att skapa bättre förutsätt­ningar så att personer med ett åter­vändande­beslut lämnar Sverige.”

29 december – Tony Haddou, Vänsterpartiets talesperson i migrationsfrågor

”Sätt dit oseriösa arbetsgivare – inte papperslösa”

[Sveriges Radio:]

  • Moderaterna välkomnar regeringens utspel i dag, att polisen ska arbeta mer aktivt med att leta upp personer som befinner sig illegalt i Sverige, säger partiets migrationspolitisk talesperson Maria Malmer Stenergard.
  • Vänsterpartiets migrationspolitiska talesperson Tony Haddou kritiserar förslaget.
  • “Det är ju arbetsgivare som utnyttjar människor som ska sättas dit, inte de som utnyttjas. De är ju redan i desperata situationer. Att jaga papperslösa på det här sättet är en väldigt dålig idé som skapar ett sämre samhälle”.

30 december – Regeringen, arbetsmarknadsdepartement:

”Institutet för mänskliga rättigheter inrättas 1 januari”

”Det nya institutet ska bland annat följa, undersöka och rapportera om hur de mänskliga rättigheterna respekteras och förverkligas i Sverige. Institutet ska lämna förslag till regeringen om de åtgärder som behövs för att säkerställa de mänskliga rättigheterna. ”

Seniorkort 65+? När kommer beskedet?

Det korta svaret är: Inte på länge! Kommunledningen i Vänersborg vill inte.

För invånare i Vänersborg gäller att kommunen tillhandahåller för seniorer 75+ Västtrafiks Seniorkort för avgiftsfria resor i hela Zon C. I ett flertal andra kommuner, bland annat Trollhättan och Mellerud, erbjuds kortet för seniorer 65+.

Tre medborgarförslag har inkommit till kommunfullmäktige under hösten 2021, samtliga har lämnats över till kommunstyrelsen med uppdraget att fatta ett beslut ”inom ett år”. Liknande medborgarförslag har tidigare resulterat i beslut att bibehålla regeln 75+.

Vänsterpartiets motioner från mandatperioden 2014-2018 har också avslagits av en majoritet i fullmäktige.

I november lämnade Vänsterpartiet in en ny motion i syfte att samla en majoritet för övergång till 65+.

Sedan dess har vår lokalförening fått frågor från allmänheten ”hur går det?” och ”när blir det klart?”.

Ingen företrädare från Vänsterpartiet Vänersborg finns med där frågan hanteras. Men vi har god kontakt med Vänsterpartiets ledamöter. I styrelsen för Västtrafik är det Louise Jeppsson, Göteborg, som också är partiets ersättare i regionstyrelsen för Västra Götaland. Det finns överhuvudtaget ingen politiker från Vänersborg bland  femton ledamöter i Västtrafiks styrelse.

Uppdraget att ta fram ett nytt regelverk för seniorkortet kommer från regionens kollektivtrafiknämnd. Där sitter för Vänsterpartiet Egon Frid från Vara. Inte heller där finns bland femton ledamöter någon politiker från Vänersborg.

Men ärendet ligger för närvarande på ett tredje ställe – i december behandlades ett utkast till fortsatt behandling och ett antal specifika remissfrågor i direktionen för Fyrbodal.

I förbundsdirektionen för delregionen Fyrbodal sitter representanter från samtliga 14 kommuner, ledamöter från Vänersborg är Benny Augustsson, S, och Henrik Harlitz, M. Inte heller där finns någon från V i Vänersborg, nej, överhuvudtaget finns ingen från Vänsterpartiet bland direktionens 34 ledamöter och ersättare.

Med andra ord, vi i lokalföreningen Vänersborg måste skaffa oss information ”i andra hand”, i handlingar och protokoll från diverse möten och sammanträden.

Och när vi nu vet och märker att vi får fler och fler frågor från allmänheten, då är det nog bäst att inte tolka underlaget. Det är bättre att ställa underlaget till förfogande.

Här från Fyrbodals sammanträde protokollet och bilagan till protokollet. Här framgår att det för tillfället tycks vara stopp, den som frågar får veta att frågorna bara kan besvaras ”när du som frågar först svarar på våra spörsmål ”.

Så ännu en gång – det kommer att dröja innan allt detta blir klart. Och det var precis det vi visste när vi i december lämnade in en motion till Vänersborgs kommunfullmäktige. Vi hävdar att Vänersborg kan fatta ett beslut ”nu” att överge 75+ till förmån för 65+. I enlighet med nu gällande villkor.

När Fyrbodals direktion, Västtrafiks styrelse och Västra Götalands kollektivtrafiknämnd har ”kommit överens om” ett nytt regelverk, då behöver Vänersborg i likhet med 48 kommuner i Västra Götaland ta ställning på nytt.

Det ena går att göra nu – om man vill. Det andra kommer sedan.

Värdefulla uppslagsböcker

Vad är det egentligen som styr beslutsprocessen i en kommun? 

I många kommuner finns ett givet utgångsläge. Det är kommunledningen som i början av den fyraåriga mandatperioden avger ett besked, en sorts regeringsförklaring: ”I vår kommun vill vi åstadkomma …”

Så är det inte i Vänersborg. En kommunledning med 20 av 51 mandat i fullmäktige arbetar med en överenskommelse som ingen utanför S, C och MP känner till. En bra gissning är att den viktigaste, kanske den enda punkten i avtalet, är att ”inordna sig i leden” och att ”inte ifrågasätta”. Ingen bra förutsättning för att med kraft leda utvecklingen i kommunen.

Det som styr tycks vara årshjulet, att saker och ting har sin givna plats under årets tolv månader och under dessa fyra år mellan ”valdagarna”. 

I slutet på 2021 har samtliga nämnder, även kommunstyrelsen, tagit beslut om detaljbudgeten för 2022 och noterat hur förvaltningen har skissat på sin verksamhetsplan. 

Alla kommunens inriktningsmål och nämndernas egna målsättningar finns nerskrivna. Hur man lyckats, det utvärderas senare, mycket senare.

I början av det nya året har årshjulet rullat vidare. Alla nämnder får nu veta hur presidiet, alltså ordförandena och förvaltningsledningar, förbereder sig på träffen med budgetberedningen i början av februari. Det gäller att få gehör för det som känns tufft: personalförstärkningar behövs, resurser saknas, nya lagar ställer högre krav, kommuninvånarna tycks aldrig sluta med att rikta högre förväntningar på verksamheten.

Många gånger finns bara en representant för ett parti på ett nämndssammanträde. Förtroendevalda från nio partier i Vänersborg trängs på ett begränsad antal platser. 

Det är inte görligt att behärska alla frågor, det är svårt nog att behålla fokus på ett mindre antal viktiga punkter. 

Här hjälper det om det finns ett gott samarbete i partigruppen. Förtroendevalda från samma parti men med plats i skilda nämnder kan bistå varandra med information, tips, goda råd och konkreta förslag.

Och så gäller det att inte släppa det egna centrala partiets riktning. Det måste ju finnas ett sammanhang som gör tydligt för väljarna att det finns alternativ. Hur aktiv var man under innevarande mandatperiod, hur trovärdiga är förslag för nästa period?

Vänsterpartiets förtroendevalda har en hel pärm med centrala underlag till sitt förfogande, uppslagsböcker som vem som helst kan bläddra i. 

Det är underlag från riksdagens ”allmänna motionstid” hösten 2021. Vänsterpartiets riksdagsgrupp avvek markant från flertalet andra partiernas sätt att se på motionsskrivandet. Få i antal, oftast tämligen långa, och viktigast av allt: noggrant formulerade motiveringar.

Här är länken till årets uppslagsbok. 

Fixa almanackan inför 2022

Vart fjärde år är det extra angeläget att hålla ordning i almanackan. 

11 september 2022 – val till riksdagen, regionfullmäktige och kommunfullmäktige.

21 september 2022 sammanträder fullmäktige en sista gång med besättningen som steg ombord 2018. 

26 oktober 2022 är det dags för nyvalda fullmäktige att mötas. Ett antal nya förtroendevalda möter med säkerhet en majoritet av ledamöter som omvaldes. Så brukar det vara, Rapporten ”Vilka är lokalpolitikerna i Västra Götaland” bekräftar bilden.

I kommunalvalet utses företrädare i kommunfullmäktige. Ledamöter i kommunstyrelsen och i alla nämnder utses av ”nya” kommunfullmäktige, inte genom direkta val. Och då gäller det att invänta årsskiftet, först i januari 2023 tillträder partiernas representanter på sina uppdrag. Nuvarande förtroendevalda i nämnderna och i kommunstyrelsen sitter kvar till slutet av 2022.

Vilka som utgör kommunledningen efter valet är det ingen som vet. Blir det äntligen en ledning som förfogar över en majoritet i fullmäktige? Eller fortsätter det som det har varit i Vänersborg sedan 2010? 

Här först hela almanackan för 2022, men sedan finns det ytterligare en speciell sidoalmanacka.

Kommunfullmäktige i Vänersborg fastställer redan i juni Mål- och resursplanen (budgeten) för 2023. Men OM det skulle bli nya konstellationer, en kommunledning som har en annan sammansättning än nuvarande med S+C+MP, då finns det i oktober och november tillfälle att fatta beslut som förändrar det som klubbades i juni. 

Hela tidsplanen för budgetprocessen under 2022 och inför 2023 finns här.

Det är nog bäst att hålla ordning i almanackan, valrörelsen är i gång och det återstår bara 259 dagar till valdagen.