Vänsterpartiet föreslår en tillfällig skatt på bankernas övervinster, en oligopolskatt.

I likhet med vad som diskuteras i en rad europeiska länder och som redan genomförts ibland annat Tjeckien, Lettland och Spanien föreslår Vänsterpartiet att en tillfällig oligopolskatt införs i Sverige. Så länge det inte finns ett regelverk på plats som garanterar en sund konkurrens på bankmarknaden anser Vänsterpartiet att dessa övervinster ska beskattas. Vänsterpartiet har studerat de europeiska exemplen och finner att den tjeckiska modellen är enklast och mest ändamålsenlig.

Oligopolskatten ska oavkortat gå till att upprätthålla antalet anställda i välfärden. Regeringen har inte gett kommuner och regioner kompensationen för den höga inflationen och SKR beräknar att kommunsektorn får ett underskott på 24 miljarder kronor. Täcker staten inte upp detta underskott
kommer det att innebära stora personaluppsägningar av lärare, sjuksköterskor och omsorgspersonal. För Vänsterpartiet är valet självklart mellan att skydda bankernas oskäliga övervinster och skydda välfärden.

Konkret innebär förslaget att en skatt på 50 procent av bankernas övervinster införs under
perioden 2024–2026 och som kan förlängas om den bristande konkurrensen kvarstår. Övervinster definieras här som den överskjutande vinst som ligger över de fem senaste åren genomsnitt.

Faktaunderlag om förslaget

Partiledaren ägnade stora delar av talet åt regeringens oförmåga att göra något åt de problem som många svenskar nu har med stigande priser och svårigheter att hitta arbete.

–Vad är det som gör att Sverige måste vara sämst i klassen? Varför måste just vi i Sverige se på denna innehållslösa teater av den arbetsskygga Kristerssonkvartetten, medan andra europeiska regeringar arbetar med uppkavlade ärmar, sa Nooshi Dadgostar, som också anklagade Ulf Kristersson för att leda “kanske den sämsta regering vi någonsin haft”.

Nooshi Dadgostar presenterade också ett nytt förslag från Vänsterpartiet om att beskatta bankernas övervinster och låta pengarna gå direkt till välfärden.

Nooshi Dadgostar håller sommartal i Göteborg 26/8 klockan 14.00 på Gustaf Adolfs torg. Redan från 13.00 drar arrangemanget igång med musik, foodtrucks, barnaktiviteter, fika och mingel.

Är du inte på plats i Göteborg kan du se talet på vår hemsida, Facebook eller Youtube. Talet kommer även gå att se i efterhand.

Du tittar väl? 🎈

Kortare eller längre pauser lite överallt, även här på lokalföreningens hemsida.

En blick på kommunens anslagstavla med schemat över alla sammanträden bekräftar – under hela juli endast ett enda sammanträde,  socialutskottet möttes. Fem ledamöter beslutar kring underlag som har tagits fram av socialsekreterare i förvaltningen kring ett en rad individärenden. Nästan undantagslöst är det utskottet som beslutar, ytterst sällan behöver ett ärende lyftas till hela socialnämnden.  Och så en sak till: Från socialutskottet finns inget att berätta, regelverket ålägger ledamöterna att bevara strikt sekretess.

Under augusti sker en mjuk återgång till regelbundna möten i alla nämnder. Byggnadsnämnden är tidigt ute. Vi väntar på ett besked hur Vänersborg påverkas av krisen för nybyggnation av bostäder som rapporteras från många kommuner. 

Även miljö- och hälsoskyddsnämnden har ett möte i augusti. Hur mycket ansvar för kommunens miljöarbete som tillkommer nämnden återstår att se. En rad föreskrivna insatser kommer alltid att finnas. Men hur mycket kommunledningen vill låta nämnden vara aktiv i frågor som avser utvecklingen av kommunens miljö- och klimatarbete utöver lagens krav, det återstår att se. Det har ju varit mycket nära ett beslut att ”lägga ner” nämnden och att överlåta

nära ett beslut att ”lägga ner” nämnden och att överlåta uppgifterna till en sammanslagen nämnd där fokus skulle legat på byggfrågor. Nu tycks det finnas en viss borgfred med två skilda nämnder som båda får biträde av en gemensam förvaltning, miljö- och byggnadsförvaltningen.

Socialnämnden har möte 31 augusti. Nämndens ledamöter kommer säkerligen vilja veta mer om allt som lokaltidningen under sommaren berättade om personalens flykt från hemtjänsten. Ledningen delade inte bilden som beskrevs. Önskvärt vore att fackliga företrädare från Kommunal skulle ändra sin inställning och finnas närvarande vid nämndens möten. Idag avstår man från en stående inbjudan med hänvisning till att man prioriterar annat. 

Någon av Vänersborgs tre kommunalråd har under sommarpausen alltid funnits på plats i kommunhuset, det finns en beredskapsplan som bevakas strikt. Nu är det dags igen för de fem ledamöterna i kommunstyrelsens arbetsutskott att samla sig. Ärendelistan 14 augusti lär bli omfångsrik. 

På kommunstyrelsen 30 augusti är femton ledamöter och ett större antal ersättare samlade till den första av höstens fem heldagar Bland representanter från kommunens nio partier växer insikten att det vore klokt att för 2024 och framöver överväga något fler frekventa sammanträden. Intrycket är att ett antal ärenden förtjänar ett bättre öde än att pressas in som en av 25, 30 eller fler punkter i ett pressat tidsschema under en lång heldag. 

Fullmäktige tog vid midsommar ett budgetbeslut för 2024 där många röster hördes med samma budskap: Låt oss hoppas att det inte behöver blir så illa som vårt beslut säger att det ska bli. Om kommunstyrelsen i slutet av denna månad redan får signaler att regeringen kommer att föreslå riksdagen att bevilja större tillskott till kommuner och regioner, det återstår att se. 

Under Vänsterpartiets dag i Almedalen presenterade Nooshi Dadgostar en lösning för hur samhället ska ta tillbaka kontrollen över järnvägen igen.

En gång i tiden kunde man lita på den svenska järnvägen. Tågen kom i tid, biljettpriserna var rimliga.

Så är det inte idag.

Det som en gång var ett välfungerande, sammanhållet järnvägssystem har havererat. De flesta har någon gång hamnat mitt i det svenska tågkaoset.

Vi har idag en situation där en mängd olika aktörer ansvarar för sin lilla avgränsade del av järnvägssystemet. I många fall drivs de dessutom av ett rent vinstintresse, istället för att se till tågtrafikens bästa. Ingen tar ansvar för helheten. Samhället saknar kontroll.

Under vår dag i Almedalen presenterade Nooshi Dadgostar en lösning för hur vi ska ta tillbaka kontrollen över järnvägen igen. Resenärer och industrin måste kunna lita på att järnvägen fungerar.

Vänsterpartiets förslag är att man samlar det som har splittrats upp och slagits sönder, i en gemensam statlig organisation, vi kallar den Järnväg Sverige.

Våra förslag:

• Ta tillbaka kontrollen över helheten. Tillskapa Järnväg Sverige, med ett helhetsansvar, i linje med den brittiska återregleringen av tågen. De ska äga och underhålla statens järnvägsinfrastruktur i egen regi samt sätta priser, ansvara för all bokning och ha fullt ansvar för tågplanering. Tågoperatörer kvarstår p.g.a. EU krav.
• Järnväg Sverige ska sätta förutsägbara priser (avskaffa dynamisk prissättning) och sänka dem med 20 procent för att nå ambitionerna om ökad spårbunden trafik.
• Sätt ett konkret mål för en ökning av spårbundna transporter.
• Bygg ny räls och öka spårkapaciteten.

Det vi föreslår skulle underlätta vardagen för miljontals svenskar. För alla som reser i jobbet eller för att hälsa på släkten. Det skulle lösa ett av de stora strukturella problemen för industrin och innebära stärkt svensk konkurrenskraft. Allt det här är en central del av arbetet för att genomföra klimatomställningen i vårt land.

Läs mer om vårt förslag här och här kan du hitta presentationen som Nooshi Dadgostar presenterade på pressträffen (som du kan se på i efterhand här).

I söndags berättade vi om kommunledningens försök att komma förbi alla medborgarförslag som syftar till att även invånare i Vänersborg erbjuds avgiftsfria Västtrafikkort till seniorer från 65 års åldern.

När kommunstyrelsen sammanträder onsdag 7 juni är det en mängd mycket viktiga och tunga ärenden som behöver avgöras. Yttrandet till Västtrafik tillhör nästan kategorien ”övriga frågor”.

Men vi vill komplettera informationen för hemsidans läsare med texten för Vänsterpartiets yrkande:

Yrkande Ärende 35  ”Utreda och implementera nytt erbjudande av seniorbiljett”
Vänsterpartiet föreslår att följande text i yttrandet utgår:
Vid ett införande av erbjudandet med olika åldersgränser som kommunen beslutar om individuellt ser dock Vänersborgs kommun positivt på att erbjudandet kan införas från 70 år enligt det nya utformningsförslaget. I och med en senarelagd pension i många samhällsgrupper blir 70 år en åldersgräns där risken är mindre att kommunen
betalar för gratis kollektivtrafik till personer som fortfarande lönearbetar. Tröskeln för förändrad åldersgräns på kommunens seniorerbjudande blir dessutom mindre.
… och ersätts med:
Dialogen mellan Västtrafik och kommunerna skall underlätta att ta fram erbjudanden om tillköp som alla parter upplever som det bästa möjliga alternativet. I Vänersborg finns starka röster som länge har velat se en förändring från tillköp 75+ till 65+. Men det är inte nu kommunerna avgör vilket tillköp man väljer. Vi avser, om vårt beslut senare skulle landa på 65+, att inbjuda våra seniorer att ansöka om ett avgiftsfritt
kort med en förklarande text som tydliggör att ansökan riktar sig till seniorer som inte längre anser sig vara förvärvsarbetande.

Vänersborg 2023-06-07
Stefan Kärvling
Vänsterpartiet 

Nio medborgarförslag och en motion har ett gemensamt önskemål och yrkande: Vänersborgs kommun ska erbjuda invånare 65 år och äldre avgiftsfria seniorbiljetter för resor med Västtrafik, såväl buss som tåg. I Vänersborg gäller 75 och äldre. 

Alla förslag och motionen har väntat på ett svar under lång tid, några över två år. ”Vi väntar på kommande förändringar innan vi bestämmer”, säger kommunledningen. En utredning om vad som från 2024 ska erbjudas till Västra Götalands 49 kommuner har nu kommit en bit på vägen. 

På kommunstyrelsen 7 juni är avsikten att ledamöterna ska ställa sig bakom ett yttrande från förvaltningen. Det gäller ett besked kring flera frågor som har riktats från Västtrafik till alla kommuner. 

I förslag till yttrande sägs om 65+ följande: ”Vänersborgs kommun ser det som en brist att åldersgränsen för seniorerbjudandet beslutas individuellt för vardera kommun, detta leder till en mellankommunal orättvisa och missnöje bland kommuninvånarna. Vänersborgs kommun anser dock att det är positivt att åldersgräns 70 införs som alternativ om erbjudandet fortsatt utformas med valmöjlighet gällande åldersgränser.” Med andra ord, erbjuds ett val mellan 65+, 70+ och 75+ så lutar vi åt 70+ för Vänersborg.

I ärendet måste det betraktas som en fräckhet mot kommunstyrelsens ledamöter att det hänvisas till ett underlag för beslutsförslaget:

Beredning
Ärendet remitterades till det kommunala pensionärsrådet (KPR) enligt delegeringsbeslut 2023-04-25. Det kommunala pensionärsrådet behandlade frågan samt beslutade om
yttrande på ett sammanträde 2023-05-04.

Underlag

Yttrande från pensionärsorganisationsrepresentanterna i Kommunala PensionärsRådet, KPR över remiss Utreda och implementera nytt erbjudande av seniorbiljett, 2023-05-04

Det sägs däremot inte ett ord om vad KPR har skrivit. Uppenbarligen ska man lita på att beredningen har tagit vederbörligt hänsyn till KPR:s ställningstagande. Har man? 

Nej, det är något annat KPR säger i ett  längre avsnitt i sitt yttrande till kommunen: ”Pensionärsorganisationerna ställer sig bakom utredningens bedömning gällande åldersgränsen och önskar att Vänersborgs kommun väljer att erbjuda
seniorkort till seniorer från 65 år.”.

Ärendelistan på kommunstyrelsen kommande onsdag omfattar 41 punkter, seniorbiljetten är ärende 35. Låt oss hoppas att tillräckligt många ledamöter håller sig vakna.

För någon dag sedan publicerade Aftonbladet en debattartikel med rubriken ”Regeringen borde fatta att vissa inte kan jobba”. Artikeln undertecknades av sju företrädare för funktionsrättsrörelsen.

Artikelns inledning: ”Med hänvisning till att arbetslinjen ska återupprättas, lägger regeringen ner den utredning som ska stärka ekonomin för en av de grupper i samhället som i dag tvingas leva i fattigdom. Har inte regeringen förstått att personer med funktionsnedsättning som beviljats sjuk- och aktivitetsersättning inte kan arbeta? Vi uppmanar nu socialförsäkringsminister Anna Tenje att öppna utredningen igen.”

I grunden ställdes samma fråga när riksdagen för en vecka sedan debatterade regeringens vårbudget. I ett replikskifte vände sig Ali Esbati, V, till Oscar Sjöstedt, SD: ”Före valet och i valrörelsen pratade Sverigedemokraterna ofta om att stärka sjukförsäkringen och att avskaffa delar av karensavdraget. Nu efter valet låter det, som vi har fått vänja oss vid, helt annorlunda. När SD själva är med och styr har det blivit uppenbart att detta var just prat. Under den föregående mandatperioden fick Vänsterpartiet igenom flera förbättringar av sjukförsäkringen. Nu har SD och högerregeringen gett direktiv till en utredning där de här förbättringarna ifrågasätts. Man ska nu, som det står, se över de omotiverat långa sjukskrivningarna, vilket i klarspråk innebär fler utförsäkringar. Dessutom har SD låtit Moderaterna begrava den breda utredning som Vänsterpartiet drev igenom för att avskaffa karensavdraget i ett internt arbete på Socialdepartementet. Min fråga till Oscar Sjöstedt är: Varför medverkar Sverigedemokraterna till försämringar i sjukförsäkringen? ”