Skip to main content

Bygg ut kollektivtrafiken och sänk avgifterna

Publicerad: 15 juli 2026

Transporter står för en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. Tidöpartierna har ensidigt satsat på privatbilism, flyg, bensin och diesel. Tillgänglig kollektivtrafik är en klass- och klimatfråga. Vi vill investera i fler bussar, spårvagnar och tåg, förbättra underhållet och sänka avgifterna så att fler väljer bort bilen. Satsningarna ska även säkerställa kollektivtrafik i hela regionen med turtäthet, tillförlitlighet och god tillgänglighet för barn och unga. En studentrabatt för enkelresor med kollektivtrafiken behöver införas i hela regionen.

En kraftfull satsning på utbyggd järnväg och spårväg, fler bussar, tätare turer och smarta lösningar som till exempel ”Buss on Demand” liksom båt- och färjetrafik är det mest effektiva sättet att få ner utsläppen. Det ska bli lättare att cykla säkert genom utbyggda cykelvägar och fotgängare ska premieras.

Det vill Vänsterpartiet:

  • Låga avgifter för kollektiva resor. Vänsterpartiet vill fortsätta driva frågan om lägre avgifter i kollektivtrafiken. Vi vänder oss också emot att Västtrafiks resenärer ska stå för minst hälften av kostnaden för resorna (självfinansieringsgrad).
  • Avskaffa civilklädda biljettkontrollanter. Många känner en stor otrygghet vid biljettkontroller av civilklädda, därför vill vi avskaffa dem.
  • Storsatsning på nya spår. Vänsterpartiet har varit pådrivande i satsningen på ny järnväg mellan Göteborg och Borås liksom fyrspår mellan Göteborg och Alingsås och den nya spårvägslinjen på Hisingen i Göteborg. På samma sätt vill vi satsa på nya spår mellan Göteborg och Oslo och garantera godstrafiken i regionen till och från Göteborgs Hamn. Vi vill se sjöfarten överta transporter från lastbilar och står bakom satsningen på nya slussar i Trollhättan. Även de mindre järnvägarna som Kinnekullebanan behöver moderniseras och elektrifieras.
  • Ökad bekvämlighet. För att öka kollektivtrafikens attraktivitet måste fordonen bli bekvämare, inte minst vid långpendling. Informationen till passagerarna måste bli bättre vid förseningar och stopp. En utbyggnad av pendelparkeringar kan göra att flerväljer att delvis åka kollektivt i stället för i egen bil.
  • Offentlig regi. Vi vill ge resenärerna säkrare resor och kollektivtrafikens förare bättre arbetsvillkor genom att driva kravet på att kollektivtrafiken ska drivas i offentlig regi.
  • Tryggare arbetsmiljö. Personalen i kollektivtrafiken har inte tillräckligt bra arbetsvillkor och infrastruktur för att fler ska välja kollektivtrafik i stället för bil. Det leder till att personalen drabbas av stress. Det går ut över trafiksäkerheten, möjligheten till återhämtning och den egna hälsan. En ökning av kollektivtrafikens andel av resandet får inte ske på bekostnad av personalens arbetsmiljö. Större krav på en bättre arbetsmiljö ska ställas i upphandlingarna för de anställda i kollektivtrafiken.
  • Förnybar energi. Transporter i alla regionens verksamheter ska drivas med förnybar energi.
  • Fler cyklister och gångtrafikanter. Den som cyklar eller går känner ofta stor otrygghet. Samtidigt bor väldigt många i vår region nära skolor och arbete. Genom en storsatsning på cykelvägar, skyddade överfarter, förstärkta trafiksignaler eller vägmärken kan fler cykla eller gå. Här är regionens satsning på förmånscyklar för sin egen personal ett föredöme för många arbetsgivare.

[Utdrag av Vänsterpartiet Västra Götalandsregionens valplattform 2026]

 

 

 

Uppdaterad: 15 juli 2026